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天津地鐵6號線首開段于8月6日上午9時起開通試運營了!6號線列車采用6編組B型車的設(shè)計,其中的乘客信息系統(tǒng)(PIS)由北海通信設(shè)計研發(fā),PIS系統(tǒng)中顯示設(shè)備由深圳市安立信電子有限公司提供。

 
北海通信提供的數(shù)字乘客信息系統(tǒng)(PIS)技術(shù)成熟穩(wěn)定,產(chǎn)品安全可靠,為乘客提供更佳的出行體驗。
在首開段10座車站中,有8座車站上下乘客。這8個站點均位于南開區(qū),由北到南依次為:長虹公園站、宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫(yī)院站、紅旗南路站、迎風(fēng)道站、南翠屏站。兩端的人民醫(yī)院站和水上東路站暫時只通過列車,不上下旅客。
 
 
 6號線首開段試運營初期,每日運營時間為9:00—16:00。列車單程運行時間約為15分鐘,行車間隔10分鐘。全日計劃開行87列次。票制不變,城市一卡通、地鐵特惠票也可以在6號線使用。歡迎廣大鄉(xiāng)親前往試乘!
 
 
技術(shù)指標(biāo):
安立信18.5寸工業(yè)顯示器產(chǎn)品應(yīng)用于天津地鐵6號線-PIS顯示系統(tǒng)
實現(xiàn)車輛多媒體信息的集中控制、智能播控、同步播放;實現(xiàn)地面到車輛的直播、車輛本地錄播;實現(xiàn)顯示終端的分區(qū)播放、疊加列控信息播放;實現(xiàn)節(jié)目更新的斷點續(xù)傳、集中更新、自動同步等功能;在地鐵車輛上實現(xiàn)到站提示信息等
 
 
乘客信息系統(tǒng)(PIS)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計算機系統(tǒng)為核心,通過設(shè)置站廳、站臺、出入口、列車的顯示終端,讓乘客及時準(zhǔn)確地了解列車運營信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng);是地鐵系統(tǒng)實現(xiàn)以人為本、提高服務(wù)質(zhì)量、加快各種信息公告?zhèn)鬟f的重要設(shè)施,是提高地鐵運營管理水平,擴大地鐵對旅客服務(wù)范圍的有效工具。
 
安立信顯示設(shè)備使用環(huán)境:
自然環(huán)境:海拔:≤1200m
環(huán)境溫度: -25℃ ~ +40℃(遮陰處);相對濕度(最濕月月平均溫度不大于25℃) ≤90%;車輛在地面庫內(nèi)檢修和存放,停放庫內(nèi)溫度不低于0℃。
 
   沖擊與振動:
   振動:車輛上的各種設(shè)備(列車廣播設(shè)備和乘客信息顯示系統(tǒng))按IEC61373-2010標(biāo)準(zhǔn)要求,能承受振動頻率為1~50Hz,在縱向、橫向和垂向三個方向上規(guī)定的振動水平。
   沖擊:車輛上所有設(shè)備(列車廣播設(shè)備和乘客信息顯示系統(tǒng))和懸掛部分按IEC61373-2010標(biāo)準(zhǔn)要求承受各種力的沖擊,設(shè)備(列車廣播設(shè)備和乘客信息顯示系統(tǒng))任何部分不應(yīng)發(fā)生脫離
安立信作為國內(nèi)大規(guī)模制造液晶顯示設(shè)備企業(yè),目前安立信在軌道交通領(lǐng)域的優(yōu)勢局面已經(jīng)初步形成,相信未來一個階段,安立信在改變整個LCD行業(yè)市場格局的同時,也將在軌道交通領(lǐng)域形成示范效應(yīng)。

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